Tíz múzeumba való autó, de te csak egyet választhatsz.

#8472

Tíz múzeumi négykerekűt mutatok, de csak egyet stipistoppolhatsz. Melyik lenne az.

« vissza

13 hozzászólás
  • Fomics | 2011. May 13. | 10:10

    Jaguár…

  • miki | 2011. May 13. | 10:25

    ferrari250GT

  • Mihali | 2011. May 13. | 11:25

    Porsche…

  • Máté | 2011. May 13. | 11:57

    Jaaaaaaag.

  • Daajka | 2011. May 13. | 12:49

    1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Scaglietti. Mostra kell.

  • norman01 | 2011. May 13. | 15:14

    Nehéz választás mert igazból mind kéne mert mindegyik ritkaság és értékes darab de nehéz volt a döntés de a 1938-as Bugatti 57S Atlantic.Nehéz döntés lenne ha lenne pénzem egyre és ott állna mind és választanom kéne akkor szerintem tuti nem tudnék választani.

  • fairco | 2011. May 13. | 15:16

    porsche …

  • bb | 2011. May 13. | 18:53

    a legdrágábban eladható. A penzböl meg vennek egy muzeumi egyes golf gti-t, na azzal mernék közlekedni is, ezeket a csilliárdos darabokat meg nem tudnám hova tenni se…(na jo a gti mellé vennék egy zsír volvo 480ast is…csak azért)

  • dexter | 2011. May 13. | 19:18

    1958 Ferrari 250 TR vagy a Jag , de most meghasonlok onmagammal : a porsche is tetszik – semmi csicsa , semmi ubertech – csak egy korrekt , vezetore optimalizalt filigran roadster – pont ahogy az angolok tudtak csinalni .

  • Feketelaszlo | 2011. May 13. | 19:40

    Valamelyik Bugatti vagy az Alfa.

  • streetsta | 2011. May 13. | 21:45

    Jó kérdés. A nyitókép után reménykedtem benne, hogy lestz valami, ami a sablonos Atlantic választól megment. Nem volt.
    Nagyon érdekes, hogy a másik Bugatti, azokkal a fűzött küllős kerekekkel mennyire más karakter, mint azok, amiken az alufelnik vannak. Mondjuk kétlem, hogy Bugattiék ilyen dögnehéz acél kerekeket raktak volna fel, mikor ott voltak a könnyűfém kerekeik.

  • Séf | 2011. May 15. | 14:30

    SSK merci.

  • Remage | 2011. May 15. | 23:39

    Nem kérdés… McLaren F1!
    Ez “csak” a GTR…: http://www.youtube.com/watch?v=OFLQAEiO7xo