Tudtad, hogy az amerikaiaknak is volt túraautó bajnokságuk? Hát a Group C-re emlékszel-e Le Mansból? A Can-Am mond valamit? Ha igen, a DRM-el valószínűleg megfogtalak. Az ugrás után 10 remek verseny, mely vagy eltűnt, vagy teljesen átalakult.
| #7160 |
| kommentáld (1 már van) |
| #7156 |
Az ilyen filmek arról szólnak, hogy a versenyzők a modern kor lovagjai, járműveik pedig betörendő tűzokádó sárkányok. A motorsportok szerelmesei egyetemes nyelvet beszélnek.
| kommentáld (1 már van) |
| #7141 |
57 másodprecnél a kézifékes forduló új értelmezést nyer. Hatalmas huáááá! Éljen a Speedflying. És van ennél gyökérebb dolog is.
| kommentáld (6 már van) |
| #7138 |
Mai napra is jut egy baleset… szoktátok szeretni ezeket atomjaira szedni, elemezni. Itt is van mit. (Spotted by: deltastv)
| kommentáld (2 már van) |
| #7137 |
Danny MacAskill, a triál guru, haza látogatott Skóciába, hogy egy hosszabb filmmel ajándékozzon meg mindannyiunkat. A Way Back Home még friss és ropogós. Élvezzétek. (Spotted by: K.Ádám)
| kommentáld (3 már van) |
| #7125 |
Új reménység a hazai autósműsorok (weboldalak) terén? Ez volna a TURBOMETÁL? A srácok annyit ígérnek csak: “Már nem kell sokat aludni:)
Decemberben egy forró bejgli és fenyőillat közepette kattinthattok majd a teljes verzióra.” Az első epizód itt.
| kommentáld (4 már van) |
| #7068 |
Az Agera leleplezésekor természetesen nem mondtuk Christian von Koenigseggnek, hogy ez gyakorlatilag ugyanaz, mint az eddigiek. Hiszen minek változtatni, ha az eredeti majdnem megölte a Stiget?
| kommentáld (legyél te az első) |
| #7042 |
Érzékelitek, ugye, hogy Rocket Man ismét odatette magát. Egy lufiból ugrott le, hogy hátraszaltókat csináljon jetpackjével. Huááá!
| kommentáld (1 már van) |
| #7023 |
A Caparo egy ritka ronda autó, de!… van rendszáma, és 550 kilójához 575 lóerő társul. Az EVO ismét vezette, most a Nürburgringen.
| kommentáld (2 már van) |
| #7016 |
A világ első (sorozatgyártott) motorbiciklije ránézésre meglepően modern formát mutat. 1894-ben gyártották először. Most 150,000 dollárt vár tőle a Bonhams. Képek itt.
| kommentáld (1 már van) |
| #6995 |
Űber magyar videó űber jó zenével a gyönyörű nevű Komló-Mecsekjánosi DirtParkból. (Spotted by: Cintu)
| kommentáld (3 már van) |
| #6992 |
Nem szeretem a driftet, tudjátok jól. De ha becsúszik egy idegen kultúrelem (esetünkben egy kombi Merga) a történetbe, az azért érdekes tud lenni. (Spotted by: Spike)
| kommentáld (4 már van) |
| #6979 |
Kimi Raikkönen az egyik kedvenc versenyzőm. Főleg azért, mert a pályán kívül is roppant szórakoztató. Ettől függetlenül a WRC-t még láthatóan tanulnia kell. 14 futamból 12-n bukni eléggé ciki. Íme az összes. Személyes kedvenc: Az ásós..
| kommentáld (1 már van) |
| #6963 |
Amikor az Axis Of Oversteer azt mondja, összehasonlították a Ferrari F430 Scuderiat és a Porsche 911 GT2-t, nem viccel. Videók, számok, diagramok, statisztikák. Ha tényleg tudni akarod, ebből megtudod!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #6962 |
Bár most épp mindenki az amerikai Top Gearre fókuszál, azért ne feledjük, hogy más országokban is fut a széria. Például az oroszoknál, akik úgy gondolják, hogy a lángszóró modern, XXI.-századi eszköz. Szegény GAZ-66..
| kommentáld (3 már van) |
| #6944 |
Mivel tegnap szerettétek a képeket Facebookon, íme egy videó a BAZ Megyei Rallysprint Bajnokság vasgyári prológjáról, Béres Józseffel az Audi Quattro, és ifj. Béres Józseffel az Ascona volánja mögött! ( a felvételért köszönet Zozónak!)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #6937 |
Izzó féktárcsák és olyan csodás hang, hogy az ember azonnal fülhallgatóért nyúl : ez a 458 Challenge!
| kommentáld (legyél te az első) |

















