A Porsche 911 Turbo idén ünnepli negyvenedik születésnapját, és a négy évtized alatt a Turbo név mindig egy picivel többet rejtett, mint a sima 911-ek. Íme egy képes visszatekintés a kezdetektől a legutóbbi darabig.
| #13608 |
A sleeper műfaj célja, hogy a szomszéd sávban álló akárkinek leessen az álla, amikor zöldet kapunk. Gyári külső, brutális motorerő és remélhetőleg hozzá passzoló futómű, ennyi a recept. Ez a Saab például tökéletesen mutatja, miről is van szó, 280-ig gyorsul egy mérföldön… (more…)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #13507 |
A Hennessey Performance híres arról, hogy csigákat aggat szívó motorokra, általában kapásból kettőt. Így tettek a Ford GT-vel is, a műtét eredménye pedig kereken ezer ló és egy sebességrekord lett. 430,65 km/órával lépte át az egymérföldes vonalat a Texas Mile rendezvényen. (more…)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #13506 |
A Renault 5 Turbo a hot-hatch történelem egyik meghatározó alakja volt. Úgy tűnik, hogy a franciák most egy utódon dolgoznak, méghozzá Twingo alapokon, de a sutyiban fotózott tesztautón valószínűleg nem véletlen az ötös „rajtszám”.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #13166 |
Amikor a csiga kibújik a házából… avagy hogy fér el 1100 lóerő egy Ford Escort RS Cosworth dragster motorházfedele alatt.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12993 |
Te jóságos ég, mi a vihar ez!? Nem, sajnos nem az English Russia-ról származik a kép, hazai termés.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12864 |
Az aviatika és az építőművészet legjobb fogásait ötvözni egy autóban: ezt csak a Citroën tudhatta. Teszt és fotóesszé a CX-ről a Blenheim Gang-től.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12673 |
Ez a Saab 900 Turbo jótékony célú felajánlásokkal épült újjá. Az autót elárverezik, a bevétel pedig egy súlyos beteg kislány alapítványát támogatja.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12469 |
A sleeperek koronázatlan királyával állunk szemben? Amerika egyezményes nagypapamobilja, a Mercury Grand Marquis 500 lóerőt rejteget.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #11990 |
A Stipistop saját E21-e csak 90 lóerős, emez itt meg 1000. :O
| kommentáld (2 már van) |
| #11701 |
BMW kombinátor, igényesen megépítve, és egy hatalmas turbóval megvadítva. HUÁ!
| kommentáld (1 már van) |
| #10788 |
Újabb fejezethez érkeztünk a Saab + lakóautó témában. Ez a túlméretes síbox a Toppola nevű házikó, ami éppen eladó a hozzávaló Saab 900-al együtt.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10611 |
600.000+ mérföld az majd’ egymillió kilométer. Ennyit tekert bele új kora óta Bill MacEachern az ő 911 (930) Turbójába.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10609 |
Ázsia legvagányabb dinnyehordója ez a 250 lóerős Suzuki. Egy bambuszból ácsolt kis platóval lenne tökéletes, akkor nem gurulna le a három mázsa dinnye.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10491 |
1981 az év, 245 a típus. Ilyen, ha a jó formai adottságok jó fantáziával találkoznak. (via: Fekete Andras Fb megosztás)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10326 |
15 ezer. Ennyi kilométert futott ez a hiper-ritka Renault 5 Turbo2, és most eladó az első tulajdonostól, Ruyl-nál. Ha valami olcsóbbra/egyszerűbbre vágysz, vidd ezt a hibátlan E30-at.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10137 |
Csak Karotta meg ne lássa!
| kommentáld (1 már van) |
| #10127 |
15 perc, és némi homok kell egy turbófeltöltőhoz. Ha olyan nagy, mint a képen látható, akkor kicsit több, mindenből. Bónusz: Így készül egy karburátor. (a linkért köszönet G@bi90MR-nek!)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10082 |
Bár a Spriteot 1958-ban gyártották, egy turbós Mazda Wankel motor meglepően fiatalossá varázsolja. 821 kilóhoz 370 lóerő elégnek hangzik?
| kommentáld (legyél te az első) |
