Mikor a jobb egyben a motor van..
| #10305 |
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10199 |
A tavalyi év egyik legizgalmasabb versenyautója volt a GT3 R hibrid verziója. A korábbiakhoz képest az új verzió több mint 100 kilóval könnyebb, és jóval erősebb is. Ezt nevezem gyors fejlődésnek!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10119 |
Vandálkodnánk vele, az biztos!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9973 |
Már a hangja letépi a lábad..
(kösz Csuri és Gabi!)
| kommentáld (4 már van) |
| #9917 |
Motor, váltó? GM! Tengelyek, kormányrúd? Ford! Gyűrődési zóna, benzintank? Mercedes! Hátsó lámpa? Honda Civic! Kilincsek? Mazda MX-5! Tükrök? Dodge Challenger! Na nagyjából így áll össze a Rally Fighter. Bowler made in USA.
| kommentáld (2 már van) |
| #9825 |
Most, hogy Nakai-San nyitott egy boltot Amerikában is, ideje emlékeztetnünk mindenkit, hogy miről is szól ez az egész!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9774 |
Ezek a hangok egy hullát is táncra perdítenének!
| kommentáld (1 már van) |
| #9718 |
Ha már lúd, legyen kövér: Matt fehér 599XX!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9520 |
Kérem szépen, így néz ki egy menő versenyautó! Majd megnézzük, hogy mutat egy kikönnyített Boxter 50 év múlva!
| kommentáld (1 már van) |
| #9489 |
Nick Mason (a Pink Floyd dobosa, ejnye!) 35 millió dollárért sem adta el Ferrari 250 GTO-ját. Mert 35 millió dollár csak egy aktatáskányi pamut.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9464 |
A Quimera All Electric GT egyetemek és különböző cégek közös technológiai gyakorlatozása. 700 lóerős, és fél óráig bírja a pályán. Frankfurtban leplezték le, ahol nem volt egyedül..
| kommentáld (1 már van) |
| #9423 |
Mennyire durrog egy eredeti Shelby Cobra a versenypályán? Nagyon..
| kommentáld (1 már van) |
| #9300 |
Pedigrés versenyautókat venni drága mulatság. Sokkal könnyebb tökéletes másolatokat építeni belőlük. Japánban is ebben hisznek.
(kösz a linket Csuri!)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9275 |
Az 52. ADAC Wartburg Rallyn akadt néhány Wartburg is..
| kommentáld (2 már van) |
| #9230 |
Bemész a pajtába, körülnézel. Vasvilla, hámok, lapát, eke, gereblye, Lola T332, ásó, kapa, láncfűrész.
| kommentáld (3 már van) |
| #9218 |
M1T vs 935K3. Nehéz döntés, de…M1!
| kommentáld (1 már van) |
| #9192 |
Nincs mit szépíteni: Amerikában jobb. (egyszer kell, hogy legyen egy autóm, amiben külön kell kapcsolni a benzinpumpát és a gyújtást!)
| kommentáld (1 már van) |
| #9138 |
Attól tartok ez ismét az “eladom a vesém” kategória..
| kommentáld (2 már van) |
| #9129 |
Rájöttem, hogy az R8 GT-nek sajnos nincs értelme. Utcára elég a “sima” V10, sőt, akár a V8 is, pályára meg kevés a GT, oda bizony az LMS kell..
| kommentáld (1 már van) |
