A Nordschleifét már betéve tudjuk, lefogadom, hogy sokatoknak még kedvenc részetek is van rajta. No, de hallottál-e már a Südschleiféről, a Nürburgring elfeledett, egykor 7,5 km hosszú szakaszáról?
| #13712 |
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12652 |
Képgaléria a Volkswagen szülővárosából, Wolfsburgból. A német nyelvű cikk az olasz vendégmunkásokra emlékezik.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12582 |
A Grosstankstelle Brandshof egy hamburgi benzinkút, ami hamar a környék oldtimer-központjává vált. Az ugrás után rögtön kiderül, miért. (youtube-on is fent vannak ám!)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12390 |
Ha már Németországnál és a ’90-es éveknél tartottunk az előbb… Over and out!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12123 |
MIA – német fejlesztésű dobozos elektromos autó, vonzó egyéniséggel. (Mia video itt.)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #11993 |
Martin Heuwold némi festékkel és sok-sok képzelőerővel alakította át Legová a vasbetont. Huá!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #11625 |
Aufrecht + Melcher + Großaspach = AMG. A Mercedes tuner-legenda története rövid videóban.
| kommentáld (1 már van) |
| #11538 |
Chris Harris, ha megunja a Porschéit, előveszi a garázsból az M5-öt. BMW love az ugrás után. [spotted by Máté]
| kommentáld (1 már van) |
| #11531 |
A zene sramli, a felnik 14 colosak, a GTI még első generációs. 1983-ban járunk, a második alkalommal megrendezett Wörthersee Tour-on.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10858 |
Fenekestül felforgatta a német hot-rod színteret a Deichkraft, amit egy Dimond teherautóból alakított át a tulajdonosa. A motorja kétütemű dízel, szóval érdemes elindítani a videót az ugrás után!
| kommentáld (2 már van) |
| #10784 |
Az ugrás utáni diafilmen 918 méternyi csatornahidat csodálhatunk: a maga nemében a leghosszabb a Magdeburgi Csatornahíd.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10746 |
Porsche 356 gyárlátogatás 5 részes videóban a 60-as évekből. Furcsa élmény hegesztő embert látni, autógyárban.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10681 |
A Bentley szárnyas logója adta az ötletet, hogy az új GT Continental bemutatóját helikopterrel oldják meg. Sajnos a focistaautó feleannyira sem lenyűgöző, mint a helikopter… amiről viszont nem tudjuk, milyen fajta. Számítunk rátok. (Kaman K-Max)
| kommentáld (2 már van) |
| #10639 |
“Német srác epitget át Trabantokat. Nekem stipistop!” – írja nekünk Tiroler. Ez itt a P50-ese 1959-ből. Polo motorral. :) (Trabi video itt.)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10598 |
Heveny érdeklődésünk nehezen szűnik az úszóházak iránt. Egy újabb németországi példa.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9116 |
Miközben én az ország első, azóta csak lassabb IC vonalán közlekedek, Nyugat-Magyarországon legalább van Railjet. Ám még ez is roppant távol áll a német ICE-ktől. Az Attraktor járt utána, hogy vonatoznak a germánok.
| kommentáld (2 már van) |
| #7469 |
Remélem félúton cserélnek, különben nem fair!
(A linket köszönjük Feketelaszlonak!)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #7411 |
A BME-n nemrég nemrég újították fel az egyik aulát, de nem szereltek fel csúszdákat. Hiba! Bezzeg a németek…
| kommentáld (2 már van) |
| #7145 |
Elítélem a vonatok szét- és összefújkálását, de… Berlin messze van, a távolság pedig még a vandál graffitizést is megszépíti.
| kommentáld (12 már van) |
