Üde színfolt az autósport világában a svájci versenyzőhölgy. Folyton mosolyog, de a pályán keményen nyomja a gázpedált. Nézd meg, hogyan telik egy versenyhétvégéje. (more…)

Indianapolis és Monaco! Két helyszín a CrashFanek kedvencei közül. Ugorj és kapaszkodj!

Példaértékű, amit az amerikai autóversenyző Charlie Kimball művel. A diabétesz egyik formájában szenvedő sportoló a betegsége ellenére hétről-hétre autóba ül és bizonyítja a hasonló sorsú embereknek, hogy teljes életet élhetnek. Kattints és ismerd meg őt jobban! (more…)

A svéd Zolland Design készített Lotus Seven, illetve Caterham alapokra egy Kurtis versenyautót mintázó remekművet. Sajnos még csak a virtuális világban létezik. Ha valaha lesz belőle működőképes példány, arra tuti befizetek!

Az autóversenyek egyik legizgalmasabb tényezője, hogy bármikor történhet baleset. Persze a legtöbben azért nem ezt kívánják, mikor a TV elé ülnek, de van, akinek soha nem elég a törésekből, számukra itt egy gyűjtemény a legdurvább ütközésekről.

Elmaradhatatlan velejárója az autóversenyeknek egy-egy csattanás, sőt nélkülük az izgalmi faktor is teljesen más lenne. Ezért mi nem köntörfalazunk, összegyűjtjük a placcon a leglátványosabb zúzásokat minden sportos hétvége után.

Tudj meg többet az egyetlen emberről, aki pályafutása során F1 és IndyCar bajnoki címet is nyert, győzött a Daytona 500-on és kategóriagyőzelmet aratott  a Le Mans-i 24 órás versenyen. Emellett Mario Andretti soha egyetlen szóval sem ócsárolt más versenyzőket, szériákat, ellentétben több kollégájával. RESPECT!

Ma kezdődik a világ egyik legizgalmasabb versenysorozatának új szezonja. Az IndyCar széria az egyetlen nyílt-kerekes móka, amely három pályatípuson is rendez versenyeket. Aki szeretné jobban megismerni, itt megnézheti a tavalyi szezon összefoglalóját magyar kommentárral. (more…)

Mi lett volna ha Ayrton Senna az IndyCarba igazol? 1992-ben Roger Penske csapata lehetőséget biztosított neki egy tesztre a Firebird Raceway-en. A nem kisebb nevű Emerson Fittipaldi segítette honfitársát az alkalmazkodásban, aki remekelt a teszten, de végül maradt a száguldó cirkuszban.

Az első nő, aki IndyCar futamot nyert! Szintén az első nő, aki a pole pozícióból indulhat a NASCAR Cup szériában! Emellett modellként is No.1. A Sports Illustrated kérésére, Danica Patrick megszabadult néhány ruhadarabjától. :)

A Boss GP név alatt futó versenysorozat a nem oly távoli múltban használt nyílt-kerekes autókat hasznosítja újra. Ennek az ötletnek köszönhetően időutazás nélkül láthatóak a pályán legendás F1-gépek és egyéb csodálatos masinák.

Alex Zanardi nevét valószínűleg mindenki hallotta már. Most egy újabb nevet érdemes megjegyezni:  Michael Johnson hasonló gonddal került szembe. Lebénultak a lábai, ennek ellenére az IndyCar nevelőszériájában küzd, hogy elérje e nagy álmát az Indy 500 szereplést!

Szép Indycaros rövidfilm, nagyon jó mondattal a közepén: “A lot of guys can drive a car fast, but not very many guys can drive a car faster than it can go. Thats a very very rare group.” (Spotted by: Miki)

Ezek a hangok egy hullát is táncra perdítenének!

Dan Wheldon halála azért borzasztó, mert könnyedén elkerülhető lett volna, ha az Indycar felelősen átgondolja, hogy hol a határ. Azon a pályán nem lehetne nyitott autókkal versenyezni.