Az ugrás után a Racing Colours sorozat 3 kötetét tudjátok letölteni .pdf-ben. Jó olvasgatást!
| #10733 |
| kommentáld (4 már van) |
| #10129 |
Válság ide vagy oda, új autógyártók bukkannak fel a semmiből. Elég, ha csak a Teslára vagy a Fiskerre gondolunk. A Roding Roadster jövőre készül el, és szebb lesz, mint a videón látható prototípus. Legalábbis reméljük. Bónusz: Téli tesztelés.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10078 |
Nemrég szóba került a magyar atomvonat. Nos, német kollégájának nehezebb a sorsa, főleg mert a franciák hulladékát szállítja német földre.
| kommentáld (1 már van) |
| #10054 |
Alexandra Lier annyiban különbözik az átlag német szőke csajoktól, hogy írt egy könyvet az amerikai autókról, és egy 1967-es Plymouth Barracudával jár. Elég stipistop!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9773 |
Ha van egy E28-ad, becsüld meg!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9386 |
A német hotrodosok kedvét nem tudja elrontani némi eső vagy sár. Sőt!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9187 |
Friss videók a BMWBlog M divíziónál tett látogatásáról. M5 nyalánkságok!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9129 |
Rájöttem, hogy az R8 GT-nek sajnos nincs értelme. Utcára elég a “sima” V10, sőt, akár a V8 is, pályára meg kevés a GT, oda bizony az LMS kell..
| kommentáld (1 már van) |
| #9127 |
Ez a felni egy Golfon van, úgyhogy gondolhatjátok, milyen szintű német tuning jön az ugrás után. Persze azért akad más is.. [galéria ITT]
| kommentáld (3 már van) |
| #9062 |
A BMW emlékeztetni szeretne mindenkit, hogy az E9 széria olyan, mint egy jó öltöny. Nem vitatkozom, nagyon tetszik!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #8851 |
Sabine rábólintott, Jeremy rábólintott.
Kedves BMW! Szeretnénk egyet, mondjuk egy hónapra! Valószínűleg nem vagyunk egyedül.
| kommentáld (1 már van) |
| #7055 |
A történelem egyik legjobb versenyautója: a Porsche 917.
| kommentáld (1 már van) |
| #6857 |
Aki azt hiszi, hogy az Audi hangmérnökei csak motorhangokat rögzítenek, nagyot tévednek. Az Audi hangstúdiójában egészen lenyűgöző munka folyik..
| kommentáld (2 már van) |
| #6832 |
Karottának tetszett, és most úgy tűnik, az Autocarnak is. Én CSL-t kiáltok. Szerintetek?
| kommentáld (6 már van) |
| #6762 |
Uwe Gemballát kivégezték, ám neve fennmarad, ebben biztosak lehetünk. Uwe 1981-ben nyitotta meg tuning műhelyét, és főleg Porschékat tuningolt az évek során, nem is akárhogy. És persze ne feledjük a Ferrari Enzoból készült MIG-U1-et sem! (frissítés)
| kommentáld (legyél te az első) |
| #6760 |
Rég várta mindenki az R8 GT verzióját. Párizsban végre megmutatta az Audi, a Quattro Concept és az e-tron Spyder mellett. Fém helyett karbon, üveg helyett plexi, 525 helyett 560 lóerő. Valószínűleg nem rossz!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #6750 |
A jövő agresszív..
| kommentáld (legyél te az első) |
| #6524 |
Na ez ismét valami olyasmi, amit soha nem fogok megunni. E30 M3-ak és 2.3 190E-k, legtöbbször inkább 2 mint 4 keréken. Csodás! Bónuszként itt van még több!
| kommentáld (5 már van) |
| #6410 |
A németek nem viccelnek. Wii? Xbox? PS3? PC? Amatőrök! Amire szükség van, az egy tisztességes hidraulikus robotkar!
| kommentáld (4 már van) |
