Mi történik, ha négy DTM versenyzőt egy fedél alá zársz? Egy nagyon gyors fedél alá, amit BMW M3-nak neveznek! Vidámkodás, állatkodás, avagy pedal to the metal! :) (more…)

Komolyzene egybegyúrva könnyűzenével, versenyautók hangorkánjával kísérve. Hangzavar a javából! :)

(more…)

A DTM-aranykor autóinak utcai változatait szedte össze egy tesztre a Motor Klassik. Szerintünk az Audi V8 fájdalmasan kilóg a tornasorból.

Ez a kis gombóc érkezik nemsokára a ralipályákra – a nagytesója meg a klubversenyekre. Az Opelnél végre észbe kaptak, hogy a motorsport pedigré kötelez!

Hans Stucky Stuck mesél a DTM-ről, az Audi Quattro-ról és a bajor kolbászról.

Ha egyszer lesz Stipistop napközi, a haladó lecke ez az E30 M3 DTM versenyautó lesz.

Egyszer volt egy 190-es Mercedesünk, de az valahogy nem ment ennyire. Talán hiányzott belőle a Brabham Forma-1 csapat V8-asa. Még több info itt!

Pucér karbonszálas valójában mutatta meg a BMW az M3 versenyautót, amivel 2012-ben visszatér a DTM-be. Fotók és műszaki adatok az ugrás után.

Na ez ismét valami olyasmi, amit soha nem fogok megunni. E30 M3-ak és 2.3 190E-k, legtöbbször inkább 2 mint 4 keréken. Csodás! Bónuszként itt van még több!

Nem kis teljesítmény tökéletesre restaurálni egy 1994-es DTM Mercit. Talán nehezen hihető, de ezek a gépek bonyolultabbak egy Forma-1-es autónál. Nézzétek meg a galériát, és ámuljatok!