Chris Harris megkergeti az új Porsche 918 Spydert, meg persze pár érdekes információval is gazdagodhatunk. Füles be, ajtó zár, élvezzétek! (more…)

Chris Harris vette kezelésbe a Mercedes teljesen elektromos nagyágyúját, aminek a fényezése annyira kék, hogy megszomjazok a látványtól. Nem csak vízre. :) (more…)

Hogyan lehet NEM kiaknázni az F1 reklámértékét? Hát így! Chris Harris a tőle megszokott érdekes és látványos módon tekereg a Clio RS-sel, a Renault Sport pedig egy teljesen semmitmondó videóval promózza a kocsit. (more…)

Chris Harris raliversenyzőként bizonyít. Murván, az erdőben egy E30-as BMW volánja mögött. Nem érdemes kihagyni! :) (more…)

Középmotor és hátsókerék-hajtás. Kissé elnagyoltan ugyan, de ez tökéletes recept az élményautózáshoz. Chris Harris nyilatkozik erről (is) a videóban. Azért a rikító sárga biztonsági övhöz a ruhatárat is igazítani kell. :) [9 perc] (more…)

Chris Harris egyenlített – kicsalt a Ferraritól egy 458 Spidert, és alaposan meghajtotta. Miért kell trükköznie, ha Ferrariba akar ülni a saját 599-én kívül? Az is kiderül az ugrás után.

Chris Harris kipróbálta a Polestar S60-at. Verdikt: gyártsátok, ahogy van, brutálisan, kéziváltósan.

P.S.: Kedves Drive, valamit kezdjetek a kacsintgató ledekkel! Ha a Turbometal meg tudta oldani, nektek is menni fog.

A Singerről forgatott a félórás filmet Chris Harris – egy párszor már a földön koppant az állunk ettől az autótól, most sincs másként. Például az utastér hanghatásaiért külön sound designer felel… hatalmas huááá!

Chris Harris nem szereti az MX-5-öt, de azért barátkozik vele.

Chris Harris vezette az AMG húsz évvel ezelőtti csúcsmodelljét. Talán még nem tartott ott, ahol M-Divízió, de persze Stipistop!

Meglepő, hogy a ugyanaz a sebességváltó mennyire másként viselkedik két különböző autóban. A Mercedes SLS és a Ferrari 458 váltó-ügyeit Chris Harris göngyölítette fel.

Chris Harris, ha megunja a Porschéit, előveszi a garázsból az M5-öt. BMW love az ugrás után. [spotted by Máté]

Chris Harris Lotus Exige S-et tesztel. Elképesztően produktív palival van dolgunk…

Ki tud ma 26 percen keresztül értelmesen és izgalmasan beszélni 3 autóról? Harry Metcalfe és Chris Harris. Utóbbi osztja meg velünk véleményét a Porsche GT3 RS 4.0-ről, a BMW M3 GTS-ről, és a Mercedes C63 AMG Black Series-ről.

Egy Ariel Atomot próbál túlkiabálni a Nürburgringen szeretett Chris Harrisünk. Aztán egy Noble M600-at.

Chris Harris a szokásos lóerő-mennyiség huszadával gazdálkodott, amikor legújabb filmjét a Renault Twizy-ről forgatta. Ha adsz a látványra, esetleg értesz franciául, ne hagyd ki a Blenheim Gang tesztjét sem!

Chris Harris az új SL Mercedest teszteli Spanyolországban… de amitől igazán csemege ez a videó, hogy előveszi hozzá a történelmi darabokat is.

Ez az első Boxster, ami végre kellően férfias… ha elsőre nem is csábítana el, Chris Harris megcsinálja hozzá a kedvet. (Spotted by: Ati)

A 333 darabban készült A1 Quattroról Chris Harris tudósít… sokat nem tudunk meg róla, de azt igen, hogy kevés autó rendelkezik szebb sebességváltóval.