Még két hétvégén lehet utazni a hatvanéves hévvel a gödöllői vonalon. Az ugrás után friss videó az MVIII motorkocsiról!
| #13139 |
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12732 |
Fotósorozat a budapesti közlekedésről, egy külföldi szemével. Az időpont 1986. [via nosztalgia villamos fb]
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12726 |
Búcsúzunk a világ legöregebb üzemben lévő trolijaitól. Januártól csak jégkaparóként használják a ZIU-kat. (via Gróf Járdánházy)
| kommentáld (1 már van) |
| #12617 |
Amszterdamból tért haza a BKV legújabb nosztalgia villamosa. A citromsárga kocsi a hétvégén a nagyközönségnek is bemutatkozik.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #11924 |
Honnan, jött, hová tart az az alkalmazás, ami majd’ minden budapesti iphone-ján ott figyel? Plastik Józsi készített interjút a BPMenetrend készítőivel.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #11787 |
Vannak országok, ahol a különcöket felemelik. Lehetett volna például a cég reklámarca. Szóvivő. Híres standupos. Vagy maradhatott volna simán a 105-ös vonal szeretett/gyűlölt buszsofőrje.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #11453 |
116 éves ez a földalatti villamoskocsi! Élmény-videó az ugrás után. Felírtuk a listánkra, hogy egyszer utazni kell rajta.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #10163 |
Menő nosztalgiajárattal ünnepelt a BKV, a cinkotai műhelyben pedig a kulisszák mögé is bepillanthattak az érdeklődök. Nem csak a gödöllői vonal száz éves..
| kommentáld (legyél te az első) |
| #7519 |
A legfrissebb hírek szerint a 4-es metróban sem lesz kapus beléptető rendszer. A véleményünk olvashatjátok, PDF formátumban. Várjuk hozzászólásaitokat!
| kommentáld (7 már van) |
| #7052 |
Van egy villamosod, de nem tudod, hogy kell vezetni? Mindig le akartál nyúlni egy Combinot, ám hiányzott a szakmai tudás? Ennek most vége! Tananyag minden típushoz, vizsgakérdések, információk. Te is lehetsz villamosvezető!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #6825 |
Sokat járok a 7-es busz vonalán, és minden nap eszembe jut, vajon mi történt azzal a villamossal, ami régen a Thököly úton ment? És a többivel? Elvégre Budapest tele van elhagyatott vágányokkal. Íme a válasz, és persze rengeteg történelem!
| kommentáld (legyél te az első) |











