Egy Audi UrQuattro látványa már önmagában erős nyálelválasztást indít be, talán még azoknál is, akik nem rajongnak különösebben az autókért. Ha viszont kap egy szett BBS LM felnit is, a géptető alá pedig 500 lovat préselnek, a biológiai reflexek már nem csak a szájban lépnek működésbe.
| #13303 |
| kommentáld (legyél te az első) |
| #13239 |
Huh, azok a sárga fényszórók… Mondtam én, hogy a Samara beérett!
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12847 |
Nagypolszki? Ööö… majdnem.
| kommentáld (legyél te az első) |
| #12563 |
Nem vagyunk az airride és a stance-kultúra ellenségei, de… ha ezt Colin Chapman látná, villáskulccsal herélné ki az elkövetőt.
| kommentáld (1 már van) |
| #10415 |
Balázs nemrégiben rakta fel a tökéletes kettes Golfot. Azt hiszem E30-ban pedig ez a mérce!
| kommentáld (3 már van) |
| #10381 |
Hadd mutassam be: ez itt a Tökéletes Kettes Golf.
| kommentáld (4 már van) |
| #9957 |
Az ötödik, egyben utolsó generációs Prelude eladásait tönkretette a cégen belüli kannibalizmus. Mind az Accord Coupe, mind a Civic Coupe jobb ár/érték arányt képviselt. Csakhogy velük ellentétben a Prelude jól tartja magát..
| kommentáld (legyél te az első) |
| #9198 |
Hajlamosak vagyunk keresztülnézni a Porsche 924-en, pedig néhány módosítással nagyon igényes gép válik belőle. Ilyen volt, ilyen lett: part 1, part 2
| kommentáld (4 már van) |
| #9052 |
Azt mondtam, hogy egy jó 2002-es három millió forintnál kezdődik. Aztán egy E30 M3 motorral, Koni gátlókkal és BBS-ekkel folytatódik..
(kösz Balázs!)
| kommentáld (3 már van) |
| #9032 |
Bármi + BBS = !Stipistop Mindig működik a képlet… Ezen a Prelude-on is.
| kommentáld (2 már van) |
| #8488 |
Igen, az bizony kínai rendszám… Szépen kezd aktivizálódni az ottani Volkswagen színtér, BBS-el, air-ride-al, ahogy kell.
| kommentáld (legyél te az első) |
