Kellemetlen, ha egy mogyorókrémes szendvicset hagysz az autódban medvék lakta vidéken. A szerencsétlen állat valahogy meglökte a sebváltót, így az autó gurulni kezdett. A medve bepánikolt, a végeredmény magáért beszél..

A Bugatti Veyronból összesen 300 készül, melyek közül az utolsó 30 a világrekordot visszaszerző Super Sport lesz. Ám a 300-as keretbe belefért pár különleges kiadás. Íme az összes egy szép csokorban!

Nem kis teljesítmény tökéletesre restaurálni egy 1994-es DTM Mercit. Talán nehezen hihető, de ezek a gépek bonyolultabbak egy Forma-1-es autónál. Nézzétek meg a galériát, és ámuljatok!

Bár a mostani tűzzel nem tudnak mit csinálni, azt azért meg kell hagyni, hogy az oroszok nem viccelnek, ha tűzoltóautókról van szó. Illetve tankokról.

A 458 Italiák hullanak, mint a legyek..

Végre elkészült az a Mustang, amire 1971 óta vár a világ. Az új Boss. A Ford azt ígéri, méltó lesz az eredetihez. Én szeretnék hinni nekik! (Itt vannak az első élő képek!)

Amerika színesben 1939 és 1943 között. Elképesztő képek, amik közt kevés ugyan a jármű, de megszokhattátok már tőlünk ezt a lazaságot, nézzétek el most is.

Kasparov sem oldotta volna meg szebben.

Állítólag a pilóta szépen tette le a vízre a kisgépet, bár így is volt sérült. Szerencsére gyorsan érkezett a segítség. Ilyet is kevesen élnek át az életben.

A modernkori hőlégballonozás is már van vagy 110 esztendős. Ennek tükrében érdekes igazán, hogy miért kellett ilyen sokat várni a világ első üvegaljú ballonjára.

Nem találjátok ki, milyen szimulátort láttok a képen. Hiába… Buddha türelemmel mindent meg lehet csinálni.

Valószínűleg kevesen álmodozunk barna Porschéről, pedig annak is megvan a hangulata.

Az új Lancia Stratos lázban tart mindenkit… hát még mióta kiderült, Ferrari V8 hajtja. Első (rendes) képek.

(UPDATE!)

Na ja. Pontosan így kell indulnia egy Ferrarikkal foglalkozó cég honlapjának.

Intim találkozás egy Jaguar XJ13-al.

Eleve ciki, de pont Maranelloban olyan, mint a Szentföldön Sátán Fest-et rendezni.

(majdnem) Balesetbiztos motorkerékpár. Kamu? Igazi?

88-ban amikor 9 éves voltam, egy ilyenért (vagy akár porickáiért) gyilkolni lettünk volna képesek. Az a hajlított nyeregcső önmagában is…

LPG-vel tilos a behajtás? Behajtottunk. Többször is.