Kezd érdekessé válni számomra is a hybrid technológia: A Citroen C4 WRC autójába szereltek plusz elektromos hajtást, ami 125Kg pluszt jelent, viszont a “gombnyomásra” 125kW a hátsó keréken jól hangzik.

Lamborghini LP640 hangverseny, szavazzatok. Egyenes cső, vagy Capristo rendszer. Szerintünk egyenes cső.

A szöuli autókiállítás fontosabb látnivalóit találjátok az ugrás után.

Az igazi idegesítő hülye hiba, ami miatt bukod a trackday-t.

Elég komoly Hotrod találkozó impozáns vasakkal. Vigyázz, az ugrás után nem találsz műanyagot :]

Lamborghini baleset Csepelen.

Japán: Time Machine Festival 2009. Hangzatos név, ami a képek alapján nem cáfol rá az ígéretre. Te jó isten, micsoda ikonjai vannak itt ifjú életemnek. (Klikk a cikkben szereplő linkre a további képekért)

Na ez nem az egyike annak az 5 GT-Rnek, ami kint volt a nylít napon. Ez egy másik dimenzió, és megvallom, jobban is tetszik a maga zabolázatlanságával együtt.

Ha Nils Holgerson lúdja, Márton meghalna, valószínűleg ezt a Cseh ultrakönnyű repülőt venné helyette.(fotók és videó)

Alig indult el a HUNGARIAN CYCLE CHIC, máris van vetélytársa a BUDAPEST CYCLIST formájában. Látszólag. Mert valójában ők voltak előbb, csak nem postoltak kellő intenzitással. Vegyesen találsz benne pasikat és csajokat, de: csak Budapestről.

1933 – teherbicikli verseny, Bussum, Hollandia. Ilyen is volt. (VIA:Frocknrollinfixieriders)

Ahhoz képest, hogy online kamionos F1 játék, egész jó a grafikája. 10 perc szórakozás van benne… lehet driftelni.

Autós üldözés, amiben a csaj hülyét csinál a rendőrökből. Ja… és egyszerre jó reklám a SCION-nak is. Elég strapa kis autó, ha kibírja ezt a hisztérikát.

Félig élőben jelentkezik a TOTALCAR a Tuning Showról. Jönnek be a fotók is… így nem kell kimennetek nektek sem, nekünk sem. Az eddigi “huá” élmény nekem ehhez a skodához kapcsolódik, erre így senki sem gondolt. Brávó az alkotóknak.

M4RCI, a város legjobb paparazzója újra akcióban. A kérdés lassan az: “mi az, amit nem lehet lencsevégre kapni Budapesten? Ez egy Spyder SE, ára 4.9M Ft. Őőő. Kipróbálnánk? Vagy nem? Bizonytalan vagyok.

Az URAL motorbiciklik – köszönik kérdésed – léteznek és virulnak. Főleg Amerikában. Nézd meg, milyen modelljeik vannak, és akarni fogsz te is egyet.

Elektromos fúróval hajtani dolgokat alapvetően baromság. Ha már muszáj, akkor viszont nincs jobb ötlet a szerelőláda motorizálásánál.

Motorbicikli-bontó Ausztráliából, amiben fél napot tudnék fotózni, matatni, gyönyörködni.

1100mm egy Phantomba toldva nem tűnik soknak… mégis bálnányira nő tőle. A MUTEC csinál ilyen egyénre szabott példányokat, amiknek hátsó üléssora a régi zárt hintók hangulatára emlékeztet. Imádom.