Hazai tervezésű és gyártású karbon rekumbensek oldalára irányított Kuti olvasónk, és milyen jól tette! A Balaton körbetekerés különösen jó mókának hangzik egy ilyen műremekkel!

Ezt a női vezetős videót majdnem kihagytam. Szexista, sztereotípiákra épül, és sarkít. Ráadásul férfiakról is össze lehet vágni hasonlót. Kivéve a 4 perces, a végén sem sikeres parkolást. Nem egy barátnőmnek parkoltam már le a kocsiját, a jelenség létezik.

Emlékeztek, mikor a Fifth Gear lenyúlta Coulthardtól az SLS AMG-t egy körre a Man szigeten? Nos, azóta kiderült, hogy a skót a világ leggyorsabb 3D-s filmjét segített elkészíteni a híres TT útvonalán. Íme a bemutató, és az így készült videó!

A Tuscan az egyik legjobb modern TVR, talán nem véletlenül ebből kelt el a legtöbb. Extrém forma,  400 lóerő. 3.6 másodperces 100-as sprint, és instant halál. A Discovery Channel bemutatja..

Az Index stábja a Lufthansa müncheni Airbus A380 keresztelőjén járt, és alaposan bejárta a világ legnagyobb utasszállítóját. Aztán még repült is vele!

Mai mini cikkünk a jövő év leglátványosabb versenyautójáról, a Ferrari/Pininfarina P4/5 Competizione-ról szól! Wow!

A Dirt 3 trailere emlékeztet arra, mennyire élethűek lettek a játékok az elmúlt tíz évben. Abban viszont nem vagyok biztos, hogy kell bele a Ken Block féle Gymkhana őrület. Bár akár még szórakoztató is lehet. Kiderül.

Egyre több a Mustang az országban, így a GT500-as tesztje nem is annyira lényegtelen, mint elsőre gondoltam. És hogy mi a Firebreather? Egy 600 lóerős Camaro, ami egy jövőre kijövő filmben kap majd szerepet. A hangja letépi a nadrágod szárát..

Említettem, hogy a TVR Sagaris a kedvenc autóm. Nos, íme itt a Pirelli kampányának első rövidfilmje, A Hívás. John Malkovich : az ördögűző. Naomi Campbell: Az ördög. TVR Sagaris : a hordozó. Nem rossz, nem rossz!

A Honda Jazz jó autó, de reklámból sosem elég. A most következő ausztrál kampányban azt feszegetik, miből mennyi fér egy Jazzbe. A rapperes fájdalmas, szerencsére a láthatóan elmebeteg testépítők kijavítják a csorbát..

Atom olvasónk a salzburgi Red Bull múzeumban járt, ami nem más, mint a Red Bull korábbi versenygépeinek tárháza. Abból pedig van egy pár. Élménybeszámoló és galéria egy kattintásra!

A négypontos tesztet már ismeritek a műszakiról. Az F1-esek kicsit komolyabb felszereléssel dolgoznak, mellyel a felfüggesztésre ható légmozgás is mérhető. Íme!

Íme egy lelkes Nissan GTR tulaj, aki Sanyával ellentétben láthatóan nem érti, hogy is működik egy gyorsulási verseny..

Tegnap szóba került a bukókeret fontossága.  Mai példánk mutatja, Mikko Hirvonennek és navigátora is örülhetett, hogy hála Colin McRae korábbi munkásságának, a Fordnak van némi tapasztalata a témában.

Az autógázos utazás folytatódik. A Stipistop Octavia és csapata Barcelonában és Madridban járt, majd elérte a portugál határt!

A világ minden táján barkácsolnak Batmobilokat, most ezekből gyűjtöttünk össze egy csokornyit, a rosszabb fajtából. Robin, kattints!

Londonban vagy egy olyan hotel parkoló, ami mellett elbuszozva mindig majd átestem az üvegen. Íme, hogy miért. A lila fólia persze némileg rontja az összképet..

Mi menőbb a túraautó bajnokságoknál? Ugyanaz V8-al! A szabály kimondja, a motornak minimum 3000 köbcentisnek kell lennie. Hát olyan is a hangjuk!

Daajka olvasónk világosított fel, hogy Ayrton Senna fehér zoknis Honda NSX bűvölése még nem szerepelt az oldalon. A hiány ezúton pótolva! Sennának pedig ismételten boldog születésnapot kívánunk! Ő volt a legjobb. És úgy néz ki, ez nem fog változni.