Annyira nem, az volt az egyetlen kéziváltós modell a sorban, amellett az messze nem a legerősebb Panamera, csak a felette lévők ugye összkerekesek, de így sem volt egyenlő ellenfél, és a Turbo sem lett volna az, igazán bele sem kellett volna tenni a tesztbe. Hogy az M5 veri a Jaguart biztos volt, de a Merci egyenesben korábban tudta verni a BMW-t, pályán régebben sem, de most már egyenesben sem :) Itt meg a CLS-nek eresztik az M5-öt: http://www.youtube.com/watch?v=AcDDP05NC8E&feature=player_embedded
Persze nézőpont kérdése, de 3 tized azért nem kevés ha ugyanazt a kategóriát nézzük, a videóban is kb ugyanekkora különbség volt az M5 és az E63 között és a célfotón nem fértek rá egy képre… Abszolút BMW fan vagyok, de a Porsche sajnos még odébb van még a versenypályán, ettől függetlenül tuti M5-öt vennék, mert ez az F10-es telitalálat :)
Négyajtósok: BMW M5, Jaguar XFR, Mercedes-Benz E63 AMG , Porsche Panamera S. Ki nyer?
A Porsche meglepetés volt.
Annyira nem, az volt az egyetlen kéziváltós modell a sorban, amellett az messze nem a legerősebb Panamera, csak a felette lévők ugye összkerekesek, de így sem volt egyenlő ellenfél, és a Turbo sem lett volna az, igazán bele sem kellett volna tenni a tesztbe. Hogy az M5 veri a Jaguart biztos volt, de a Merci egyenesben korábban tudta verni a BMW-t, pályán régebben sem, de most már egyenesben sem :)
Itt meg a CLS-nek eresztik az M5-öt:
http://www.youtube.com/watch?v=AcDDP05NC8E&feature=player_embedded
A Turbo nem ellenfél dolgot persze úgy értettem, hogy az meg elverte volna mindet, mert más kategória…
Nem vagyok benne biztos:
Porsche Panamera Turbo: 11.7 sec. @ 118.0 mph
2012 BMW M5: 12.0 seconds @ 122mph
Ha elveri, akkor éppen hogy..
Persze nézőpont kérdése, de 3 tized azért nem kevés ha ugyanazt a kategóriát nézzük, a videóban is kb ugyanekkora különbség volt az M5 és az E63 között és a célfotón nem fértek rá egy képre…
Abszolút BMW fan vagyok, de a Porsche sajnos még odébb van még a versenypályán, ettől függetlenül tuti M5-öt vennék, mert ez az F10-es telitalálat :)