Itt a Turbometál második Suzuki flick-je, egy igazi tuner Swiftről. Ha eddig lenézted a stílust, ez a film jó alakalom, hogy egy közelebb kerülj hozzá.
A film jó, de azzal nem értek egyet, hogy aki eddig elítélte a Suzuki-boyracerkedést, ez az autó fogja megváltoztatni. Aki azért tart Suzukit, mert JDM fan, és olyan stílusban építi, beleértve a motort is, az sokkal szimpibb szerintem, mint a három ledből álló láthatatlan index meg a fehérlakk műszerfal.
Nem állítom, hogy megtérített a carstyling-világ, de eddig teljesen kívülállóként, szkeptikusan szemléltem. Szerintem TM-ék is, a filmből meg a saját autóikból (MR2, E21, E30) ítélve. Szóval ez a film egy jó lehetőség arra, hogy a kicsit megértsük a ‘boyracereket’.
Ja amúgy nálam Swift-tuningban a polskiblogos srácok autói viszik a prímet. http://polski.blog.hu/
matter |
2013. January 13. | 15:30
Én ezeket sosem tudom megérteni. Ha nincs pénzed de “részer” érzést akarsz akkor ladát kell venni. 80 körül teljesen jókat lehet kapni és rallizni is mehetsz vele. Ha minimálisan több pénzed van akkor már vehetsz BMW-t is. Ezek persze nem napi használatra való autók de a célra megfelelnek. A swiftek meg egyikre se.
Izé |
2013. January 14. | 13:59
vannak a szuzukinál sokkal rosszatt gyártók/típusok is, amiknek szintén akad rajongótáborjuk. a szuzuki például egy egyszerű de megbízható autó amibe ki piszkálással belelehet látni a japán kultot, vagy lehet belőle egy normális futóművel/gumival gokartot csinálni.
A film jó, de azzal nem értek egyet, hogy aki eddig elítélte a Suzuki-boyracerkedést, ez az autó fogja megváltoztatni.
Aki azért tart Suzukit, mert JDM fan, és olyan stílusban építi, beleértve a motort is, az sokkal szimpibb szerintem, mint a három ledből álló láthatatlan index meg a fehérlakk műszerfal.
Nem állítom, hogy megtérített a carstyling-világ, de eddig teljesen kívülállóként, szkeptikusan szemléltem. Szerintem TM-ék is, a filmből meg a saját autóikból (MR2, E21, E30) ítélve. Szóval ez a film egy jó lehetőség arra, hogy a kicsit megértsük a ‘boyracereket’.
Ja amúgy nálam Swift-tuningban a polskiblogos srácok autói viszik a prímet. http://polski.blog.hu/
Én ezeket sosem tudom megérteni. Ha nincs pénzed de “részer” érzést akarsz akkor ladát kell venni. 80 körül teljesen jókat lehet kapni és rallizni is mehetsz vele. Ha minimálisan több pénzed van akkor már vehetsz BMW-t is. Ezek persze nem napi használatra való autók de a célra megfelelnek. A swiftek meg egyikre se.
vannak a szuzukinál sokkal rosszatt gyártók/típusok is, amiknek szintén akad rajongótáborjuk. a szuzuki például egy egyszerű de megbízható autó amibe ki piszkálással belelehet látni a japán kultot, vagy lehet belőle egy normális futóművel/gumival gokartot csinálni.
mondom úgy, hogy ladás vagyok