Tudod mi a kemény, Máté? Ez: “…demolition began on the evening of Friday, October 8, and work continued around the clock until early in the morning of Tuesday, October 12. The MUNI folks were nice enough to distribute earplugs to those of us in the immediate vicinity.” Teljesen sci-finek hangzik a hazai viszonyok alapján. A szemlátomást sima út, amit előállítanak meg egyenesen skandalum! 8-)
Mondjuk ez az az ország, ahol öten vártuk a buszt a megállóban és nem jött. Négyen külföldiek és egy amerikai srác, aki nem abban a városban lakott, ahol ez történt. Felhívta a helyi BKV ügyfélszolgálatát, ahol elnézést kértek, mondták, hogy kivizsgálják az esetet és megkértek, hogy tudunk-e várni még 20 percet, mert azonnal küldenek értünk egy kisbuszt. Ha nem velem történik, nem hiszem el.
hihetetlen. Mármint SamJoe sztorija. Meg a film is.
fairco |
2010. October 16. | 18:17
Miskolci vagyok .. Tököm tele van a “zöld nyíllal” .. Egyszerre b@sszák szét mindenütt az egész várost, legalább akkora a felfordulás mint egy kib@szott “critical mass” idején (nekik is adnék egy-egy kötelet, de ezt majd egy másik polaroidban kifejtem :) ).. Már hónapok óta .. Kérdem én: Miért aszfaltoznak simán, és állítanak menetrendbe troli buszokat?! Olcsóbb, egyszerűbb, a felsővezetékek úgyis megvannak, buszsávokat, ésatöbbit’ lehetne kialakítani .. Ja, szegény felsővezetőségnek biztos kenyérre kellett, és zsebre tettek néhány nokiás dobozt, nehogymár’ olcsón megússzuk .. Vannak akiknek ez így a jó .. Káli Sanyi bácsi remélem elkezdte összeszervezni a börtönzenekart .. Eszem f@aszom megáll .. AÚÚ peace
Fairco, az a baj, hogy ha nem tudod félretenni a dühödet, senki nem fog odafigyelni az érveider. Annyi a jajongás, hogy az embernek belefájdul a füle. Higgadt szóból kevesebb van. Ha megpróbálod úgy, talán eredménye is lesz a véleménynek, nem csak zaja.
(higgadságba a kötél sem tartozik bele… higgadtan nem lehet akasztani.) :) És nem bántásiból mondom, hanem barátságból.
fairco |
2010. October 16. | 20:23
Achtung!, wall of text következik:
@Misi: Igaz, nem a binyiglizőknek adnék kötelet, csak a szervezőknek, meg azoknak, akik ezt a városokban akarják népszerüsíteni .. Eredjenek ki a hegyekbe/völgyekba/folyópartokra tekerni, oda én is kimerészkedek, de a sok városi biciklis kerülgetésben már lassan benne rejlik az hogy előbb-utóbb átmegyek az egyiken a koponyáján (ez kell ahhoz hogy odafigyeljenek a jajongásomra?!?), ha minden piros lámpa után ki kell centiznem a sorok közt a dolgot, mert a sor elejére tolakszik, utána 15km/óránál már a tüdejét köpi ki, és feltartja azokat akik haladnának .. Ha nincs biciklis út, hát vegye ki a rendőr a forgalomból, és kérje el pár havi fizetését (arról nem is beszélve, hogy marha egészséges ám az autók kipufogójának magasságában szaporán venni a levegőt .. pff).. No de télleg’ nem erről szól a polaroid, hagyjuk, úgy érzem lesz még biciklis poszt, ott majd kiadom magamból ;) ..
ON: Amúgy nehéz higgadtnak maradni, ezzel a kampányfelújítással egy fél várost bénítottak meg a vörösök .. Aki jár erre, az tudja hogy miről beszélek, NY-K irányban fel van túrva az egész tizen’ kilóméteres villamospálya, amit alig lehet 2-3 helyen keresztezni. Röhely. A teljes sétálóutcán lévő boltrengeteg (párszáz üzlet) nagyjából lehúzhatja a rolót, mert hála ennek tizedére esett vissza a forgalmuk. És itt nem 20-30 emberről van szó, hanem családokra vonatkoztatva több ezerről. Erről persze nem szólnak a hírek. Átgondolatlan az egész. Kérdezzenek meg engem, én majd megmondom a tutit, hogy hogyan kéne ezt csinálni ;) /sigh .. Magyarország. Én így szeretlek.
(amúgy want to buy EDIT gomb, javaslom, valami regisztráció féle után lehessen kommentelni, úgy megnyílnának a lehetőségek javításra/válaszolásra/ésatöbbi)
kösz hogy elolvastál
mimino |
2010. October 16. | 20:54
jó kis konfer máté :D
challenger |
2010. October 17. | 13:06
mintha már láttam volna itt a videót
nem ördöngösség az egész csak pénz és szervezés kérdése az egész amíg nálunk főleg egy műszakban és max 12 órában végeznek el ilyen munkákat addig nem javul a gyorsaság az már más kérdés hogy ki akar éjjel nappal gépzajban élni ( nekem volt szerencsém az emeletráépítést éjszakás műszakból hazatérve “végig aludni” csak máténak kívánom) de ha bele gondolunk volt már nálunk ilyen hatékonyság a monarchia alatt, a vasútépítésben 3 év alatt bécstől le a tengerig és nem volt számítógép, telefon helyettünk dolgozó gépek armadája csak jó szervezés és pénz ergo; nem sírni kell, hanem rendesen adót fizetni, nem ellopni a közösből, dolgozni és tűrni ha éjjel is bajjal jár a mi érdekünkben
A miskolci villamosprojekt, a “Zöld Nyíl” kivitelezőinek figyelmébe ajánlom az alábbi videót. Három és fél nap!
Tudod mi a kemény, Máté? Ez: “…demolition began on the evening of Friday, October 8, and work continued around the clock until early in the morning of Tuesday, October 12. The MUNI folks were nice enough to distribute earplugs to those of us in the immediate vicinity.” Teljesen sci-finek hangzik a hazai viszonyok alapján. A szemlátomást sima út, amit előállítanak meg egyenesen skandalum! 8-)
Mondjuk ez az az ország, ahol öten vártuk a buszt a megállóban és nem jött. Négyen külföldiek és egy amerikai srác, aki nem abban a városban lakott, ahol ez történt. Felhívta a helyi BKV ügyfélszolgálatát, ahol elnézést kértek, mondták, hogy kivizsgálják az esetet és megkértek, hogy tudunk-e várni még 20 percet, mert azonnal küldenek értünk egy kisbuszt. Ha nem velem történik, nem hiszem el.
Nem semmi!
hihetetlen. Mármint SamJoe sztorija. Meg a film is.
Miskolci vagyok .. Tököm tele van a “zöld nyíllal” .. Egyszerre b@sszák szét mindenütt az egész várost, legalább akkora a felfordulás mint egy kib@szott “critical mass” idején (nekik is adnék egy-egy kötelet, de ezt majd egy másik polaroidban kifejtem :) ).. Már hónapok óta ..
Kérdem én:
Miért aszfaltoznak simán, és állítanak menetrendbe troli buszokat?! Olcsóbb, egyszerűbb, a felsővezetékek úgyis megvannak, buszsávokat, ésatöbbit’ lehetne kialakítani ..
Ja, szegény felsővezetőségnek biztos kenyérre kellett, és zsebre tettek néhány nokiás dobozt, nehogymár’ olcsón megússzuk .. Vannak akiknek ez így a jó .. Káli Sanyi bácsi remélem elkezdte összeszervezni a börtönzenekart .. Eszem f@aszom megáll .. AÚÚ
peace
*miért NEM aszfaltoznak ..
want to buy EDIT gomb
Fairco, az a baj, hogy ha nem tudod félretenni a dühödet, senki nem fog odafigyelni az érveider. Annyi a jajongás, hogy az embernek belefájdul a füle. Higgadt szóból kevesebb van. Ha megpróbálod úgy, talán eredménye is lesz a véleménynek, nem csak zaja.
(higgadságba a kötél sem tartozik bele… higgadtan nem lehet akasztani.) :) És nem bántásiból mondom, hanem barátságból.
Achtung!, wall of text következik:
@Misi:
Igaz, nem a binyiglizőknek adnék kötelet, csak a szervezőknek, meg azoknak, akik ezt a városokban akarják népszerüsíteni .. Eredjenek ki a hegyekbe/völgyekba/folyópartokra tekerni, oda én is kimerészkedek, de a sok városi biciklis kerülgetésben már lassan benne rejlik az hogy előbb-utóbb átmegyek az egyiken a koponyáján (ez kell ahhoz hogy odafigyeljenek a jajongásomra?!?), ha minden piros lámpa után ki kell centiznem a sorok közt a dolgot, mert a sor elejére tolakszik, utána 15km/óránál már a tüdejét köpi ki, és feltartja azokat akik haladnának .. Ha nincs biciklis út, hát vegye ki a rendőr a forgalomból, és kérje el pár havi fizetését (arról nem is beszélve, hogy marha egészséges ám az autók kipufogójának magasságában szaporán venni a levegőt .. pff).. No de télleg’ nem erről szól a polaroid, hagyjuk, úgy érzem lesz még biciklis poszt, ott majd kiadom magamból ;) ..
ON:
Amúgy nehéz higgadtnak maradni, ezzel a kampányfelújítással egy fél várost bénítottak meg a vörösök .. Aki jár erre, az tudja hogy miről beszélek, NY-K irányban fel van túrva az egész tizen’ kilóméteres villamospálya, amit alig lehet 2-3 helyen keresztezni. Röhely. A teljes sétálóutcán lévő boltrengeteg (párszáz üzlet) nagyjából lehúzhatja a rolót, mert hála ennek tizedére esett vissza a forgalmuk. És itt nem 20-30 emberről van szó, hanem családokra vonatkoztatva több ezerről. Erről persze nem szólnak a hírek. Átgondolatlan az egész. Kérdezzenek meg engem, én majd megmondom a tutit, hogy hogyan kéne ezt csinálni ;)
/sigh .. Magyarország. Én így szeretlek.
(amúgy want to buy EDIT gomb, javaslom, valami regisztráció féle után lehessen kommentelni, úgy megnyílnának a lehetőségek javításra/válaszolásra/ésatöbbi)
kösz hogy elolvastál
jó kis konfer máté :D
mintha már láttam volna itt a videót
nem ördöngösség az egész csak pénz és szervezés kérdése az egész
amíg nálunk főleg egy műszakban és max 12 órában végeznek el ilyen munkákat addig nem javul a gyorsaság
az már más kérdés hogy ki akar éjjel nappal gépzajban élni ( nekem volt szerencsém az emeletráépítést éjszakás műszakból hazatérve “végig aludni” csak máténak kívánom)
de ha bele gondolunk volt már nálunk ilyen hatékonyság a monarchia alatt, a vasútépítésben
3 év alatt bécstől le a tengerig
és nem volt számítógép, telefon helyettünk dolgozó gépek armadája
csak jó szervezés és pénz
ergo; nem sírni kell, hanem rendesen adót fizetni, nem ellopni a közösből, dolgozni és tűrni ha éjjel is bajjal jár a mi érdekünkben