Nem gondoltuk volna, hogy egyszer Stipistopos háttérképek letöltésére fogunk benneteket buzdítani. És most mégis. Lukasz Brzozowski – akivel korábban egyszer már interjút is közöltünk Citroen 2CV-je kapcsán – tervezte meg nekünk a StepVanünkből ezeket a tejes kocsikat. És tényleg: ha tejeskocsit csinálnánk belőle, pont így nézne ki.

Iphone-ra, és hagyományos monitorokra is itt vannak a méretek. Ha tetszik, akkor tudjátok: jobb klikk, és mentés.

Lukasz munkáit saját oldalán, a panitonmyfingers.com-on láthatjátok.

1024×768

A cikk folytatódik, klikk ide a többiért… »

4 részes Top Gear videó “Supercars do France” címmel. Kiszerveztük ide a blogra mind a négy epizódot, hogy csak hátradőlhessetek, és nézhessétek.

Egy Ferrari F430, egy Pagani Zonda, és egy Ford GT40 Franciaország eposzi tájain.

Másfél hete húzom, hogy megírjam, mert félek tőle. Hogyan lehetne szavakkal leírni azt a 10 percet? Megnéztem, mit írt ugyanerről az autóról a Totalcar, (illetve egy másikról, szintén a Totalcar), és csak még jobban elment a kedvem az egésztől. “Másik dimenzió”… írják. Én is ugyanezt mondtam. Nem jó… közhelyes.

Az AlaCarte adását néztem éppen (ami az egyik utolsó nézhető TV műsor), amikor 21:40 körül megszólalt a telefon. Peti (Nerd) hívott, és csak annyit mondott, hogy: “…gyere le”. 12 éve vagyunk jóbarátok, mindketten tudjuk, hogy ez a mondat egyetlen dolgot jelenthet. “Van nálam valami brutál autó, gyere le, és én viszlek vele egy körre.”

A cipőmet fűztem az előszobában, de már kilóméterekről hallottam, hogy Péterünk érkezőben van. És azt is tudtam, hogy mi következik. F430 Spider. Péter barátnőjének bátyja kapta szülinapi ajándéknak a bérferrarit. Egy napra. Jófej volt… odaadta Petinek is egy órára. Ebből az órából kaptam 10 percet, az anyósülésen.

A cikk folytatódik, klikk ide a többiért… »

Ígértük már egy ideje, hogy mutatunk még csemegéket a Pannóniaringen látottakból. Három autó… három szívbemarkoló élmény.

Kerestük a neten a nyomát ennek a 3000-es V6-os alfa motorral hajtott valaminek, de nem találtuk túl sok nyomát. Annyi világos csak, hogymintha ARGO néven csinálna valaki verseny kasztnikat, amiket aztán különböző motorokkal szerelve lehet versenyezni. Egy biztos: ez a darab a Polo lámpáival és a Breitling reklámokkal annyir aultradurván jól nézett ki, és annyira nagyon szeretnénk egyszer kipróbálni, hogy arra szavak nincsenek is. Aki tud róla többet, tegye meg, hogy megírja… szeretnénk okosabbak lenni a témában:

A cikk folytatódik, klikk ide a többiért… »

Egyre inkább rákattanunk arra, hogy hétvége közeledtével jó flash játékokat próbálunk nektek összevadászni. Most megint találtunk egyet, ez is repülős, ahogy legutóbb, de itt helikoptert kell vezetni.

A space gomb a rotor sebességét, vagyis az emelkedés mértékét szabályozza, irányt váltani a nyilakkal lehet. A játék maga nem túl szofisztikált, mégis demonstrál valamit a többsíkú figyelmet igénylő helikopter vezetésből.

Tilt Shift photography. Tudjátok… az az eljárás, amikor a készülő fotót olyan beállításokkal manipuláljuk, hogy a végeredmény makro fotóhoz hasonlítson, mintha egy terepasztalt fotóztunk volna. Mindannyian láttunk már ilyen fotókat, de kevesen vagyunk, akik értjük, hogy hogyan, mi módon kell őket elkészíteni.A hozzánk hasonló fotós analfabétáknak találták ki a TILTSHIFT MAKER oldalt.

Semmi más dolgod nincs, mint kiválasztani és feltölteni a fotót, amit “miniatürizálni ” szeretnél, majd néhány beállítás segítségével úgymond finomhagolni az elvárt végeredményt.

Én a Critical Mass egyik fotóját birizgáltam meg vele, ilyen lett:

A cikk folytatódik, klikk ide a többiért… »

Kevesen tudnak róla, még kevesebben látták. Van Londonban egy földalatti vasútvonal, amely jó 140 éven át szolgálta a város lakóit. A MailRail, ahogy nevéből is ki lehet találni, postai küldeményeket szállított a város számos postaállomása között, szinte éjjel-nappal.

A cikk folytatódik, klikk ide a többiért… »

Hol nekünk, hol Baksay Gergőnek nem volt jó a díjátadó időpontja, ezért tegnapra csúszott, hogy átnyújtsuk a Mutasd a Verdád fotópályázat győztesének járó 55.000 Ft-ot érő GoPro Motorsport halszemoptikás kamerát.

Gergő a a Diageo-nál (ejtsd: Diádzsó) dolgozik, akik a közhiedelemmel ellentétben nem padlószőnyegekkel foglalkoznak, hanem alkohollal. Ők tulajdonolják a világ néhány legjobb italmárkáját… így a Smirnoff vodkát, a Johnnie Walkert, a Guiness sört, a Baileyst, a Captain Morgant, és a J&B-et.

A képeken balról: Gergő fogad minket… a Stipistop főszerkesztőjének és a díj nyertesének kézfogása… a GoPro csodás csomagolásának megbontása…

A cikk folytatódik, klikk ide a többiért… »

Összefogott az Airstream és a katonai svájcibicskákról híres Victorinox cég, hogy közösen építsenek 125 darabos, limitált példányszámban készülő lakókocsit. Az apropó két születésnap: az Airstream 80, a Victorinox 125 éves.

A végeredmény Victorinox Special Edition néven került a piacra, és nem elhanyagolható módon valószínűleg sok pénzt csinál majd mindkét márka számára.

A cikk folytatódik, klikk ide a többiért… »

Az alábbi cikket Fömötör Gábor, a Magyar Time Attack versenyek szervezője írta, olvassátok tőle szeretettel:

Mára nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Pannónia-Ring egy különleges sarka autós szívünknek. Ha túl akarok esni az egyetlen negatívumon – akár egy Lexus tesztnél – akkor a 200 km-es távolságot tudom megemlíteni, amit Budapestről kell autóznunk Ostffyasszonyfáig.

Minden, ami ezután jön, azt nekünk sportautósoknak találták ki!

A cikk folytatódik, klikk ide a többiért… »