Közlekedésfelügyeleti szempontból aggasztó videók következnek Atom blogjáról. Akrobatikus munkagépeket gyűjtött össze, amik nem éppen a nekik szánt funkció szerint végzik munkájukat.

A Budapest utcáin egyre gyakrabban látható elektromos GEMCAR tesztje a StipistopGarázs hasábjain. Szeretettel készítettük, olvassátok.

Hallottál már a TREKKA nevű autóról? Fogadjunk hogy nem. Új-zélandi Skoda-alapú Land Rover hasonmás. Nem piskóta. Az autohistory.blog.hu-t gyakrabban fogom olvasni, mert ilyen meglepetéseket lehet rajta találni.

4 személyes gumicsónak, átlátszó fenékkel, hogy a tengeri élővilágban gyönyörködhessünk vele. A hajó aljában 300.000 gyertya fényerejével bíró lámpa, hogy mindezt éjjel is megtehessük. A National Geographic ajánlásával, kb 50.000 Ft-ért.

350.000 dollárért ne lifegjen a gépágyú, nem? Ezt leszámítva, a csillagok háborúja kel életre a LANDWALKER személyében, és ez sokaknak nyitja meg a pénztárcáját. Még akkor is, ha kissé darabos és kényelmetlen az utazás.

VOLVO EXTREME GRAVITY CAR. Jótékonysági versenyen szerepelt a Bentley, a Porsche, a GM és a Nissan ellen. A ládaderbihez hasonlóan egy dombról kell indulni, és minél messzebb gurulni. Harmadik lett ugyan, de ő vitte a dizájn díjat.

Brit gőzautó Bonneville-be készül, hogy sebességi rekordot döntsön. A Batmobil/F16-os/Verne Gyula keveréknek a 88 éve fennálló, 127,66mph rekordot kell a szőnyeg alá söpörni.

A Peugeot elképzelése a jövőről már ma lehetséges lenne technikailag. Az általam csak csőautónak nevezett üveghengerben van a két személyes utastér, az pedig magában a kerékben kap helyet. Hogy frontális ütközésnél mi történik, nem tudom.

Andrew Bush los-angelesi fotós egyik sorozata úgy készült, hogy az anyósülés melletti ablakra erősített fényképezőgéppel lekapta a mellette elhaladó autósok portréját, majd az érdekesebbekből kiállítást csinált. Imádom.

Kenuról még sosem írtam, úgyhogy jócskán megérett az ideje. Ennek még vitorlája is van, karbon árbocon. Mint a honlapról megtudjuk, ez nem újdonság… ilyen mini-vitorlásokkal az 1800-as években nagy versenyek zajlottak Angolok és Amerikai fiatalok közt.

A világ leghosszabb slot-car pályája 140 méteres. A kép csak illusztráció, az igazi nyalánkság az ugrás után.

Újra gyártják a DANUVIA motorokat. Egy szláv megszállott álmából a magyar motorkerékpár gyártás feltámadása lehet. Illetva úgy tűnik: van. A motor már most kapható, és nem nagyon van mibe belekötni… patent.

Balloon racer. Nem tudom hogy nektek volt -e ilyenetek… nekem volt. Belefújsz az autó hátuljába, a lufi felfújódik, lerakod, és sutty, már száguld is. Imádtam.

Norton M28. Egyetemi “viszga munka” egy 22 éves angol diáktól.

A Mercedes-Benz F700 kísérleti autót még 2007-ben mutatták be. Számtalan újítása közül a változtatható menetirányú hátsóülés, a két irányban nyíló hátsó ajtó, és az 1.8!-as ottodiesel üzemű motor a legfontosabbak.

Összecsukható városi krúzereket hozott ki a Puma, és nem is néznek ki rosszul. Talán a rózsaszínűt választanám…

Az Audi legjobb mérnökeinek munkája, szíve, lelke van benne ebben az 1:2es arányú pedálos kisautóban. Az Auto Union Type C 999 darabos limitált példányszámban készült. Technikai info az ugrás után.

A hatvanas, hetvenes években turisták ezreit szállították az Ikarus 620-alapú városnéző autóbuszok. A három eredeti példányból egyetlen darab sem maradt fenn az utókornak, ezért különösen örömteli, hogy újra látható lesz ilyen jármű a fővárosban.

Autósüldözéses. Angelinajolie-s. StepVan-es. Lövöldözős. Nézzed meg a WANTED c. film előzetesét te is.