Ez itt a diadalív… másolata LasVegasból. 1:1-hez méretarányban. És egy rámpa. A kettő együttállásából már sejthető, hogy mi következik. Robbie Maddison 30 méteres ugrása, amit egy kézsérüléssel megúszott. (videó) (J. Marcinak köszi a linket.)

Juhász Marci küldte: Nem kell megijedni, nem gyulladt ki ez a szép Rat Rod, csak kicsit nagy az utógyújtás! (A kipufogógázban lévő elégetlen benzin gyullad be.)

Szánra “rakétát” szerelni vad ötlet. Ezért létezik. Sajnos videókamerát elfelejtett vinni magával a feltaláló, de a képek így is érzékeltetik a lényeget.

Egy újabb, igen sikeres próbálkozás az Iphone irányította távirányítós autózásra. Sőt. Irányítják Wii távirányítóval, wii fit-boarddal, de még a saját orrukkal is. Ügyes!

Többen mondták már hogy látták… mi csak hitetlenkedve hallgattuk. Aztán végre felkerült a netre néhány fotó Juhász Marci blogjára a 6X6-os Ferrari Taxiról. Zengő Zoltáné, aki megvette a 6X6-ot.

A Totalcar összeszedte 2008-as legjobb fotóit. A legjobbak legjobbjaira lehet most szavazni nálunk. A mi voksunk erre a fotóra esik, a többi nem olyan jó. De ahogy ígérték, a jövőben erősíteni kívánnak ezen a fronton.

A Honda Formula4stroke versenysorozat van olyan izgalmas mint a Forma 1, csak gondolom nehezebb közvetíteni, ezért kevesen tudják, milyen feszültségekkel teli dolog ez. Itt vérre megy a harc. A versenyzők nem kis kockázatot vállalnak minden egyes kanyarért.

Nem szűnik meg a lélegzetem elakadása… a sokadik űrhajós fotósorozat után sem. Ez itt az Endeavour oda-vissza útját örökíti meg, lenyűgöző képekkel. Polaroidnak nem a legszebbett választottam… hanem a szállítójárműveset. Én ezt a sárga, lapos monstrumot szeretném vezetni.

Az Izé.hu-n találtuk a linket a LIFE magazin fotóarchívumának motoros képeihez. Van egy-két szép, fekete-fehér pillanat köztük… például ez a trikós ürge: “Street Art.”

Ayrton Senna isten adta jogának tekintette, hogy nyerjen. Minden versenyen. Róla, és erről a hitéről szól a link utáni, közel egy órás film. Kell hozzá tudni angolul. Úgy tűnik, a jó dolgok angolul vannak mifelénk.

Interjút készítettünk a martonvásári Weber specialista testvérpár egyikével. Különleges szakmájáról, és a képen látható Fiat 131-ről beszélgettünk vele. Utóbbi érdekessége, hogy ott parkol a kép alatt… csak nem látszik.

Velorex burnout. A videót kommentáló hozzászólások egyike foglalja össze legjobban: “… ez most gumifüst volt, vagy csak kipufogó?”

Az 1951-es Ferrari 340 America Touring Berlinetta Coupe gyönyörű autó. És nagyon nyers. Elég egy pillantás a kormányoszlopra.

Autó, repülőgép, motorbicikli, sőt autómotor modelleket mind láttunk már. De sima műszerfal modellt, ráadásul olyat, ami még világít is, még nem. Ez itt egy Ferrari Enzo-é. A slusszkulcs is benne van.

Deus ex Machina… vagyis : Emelőszerkezet…. az ókori görög színházban az istenség földre szállását érzékeltették vele. Jelentése: “isteni közbeavatkozás” Ezt a márkanevet választotta magának egy custom motorokat és bicikliket építő cég. Olyan gépeket építenek, hogy hühű.

Egyszerre innovatív, és tartja távol a tolvajokat a bringáktól… a biciklifa. Hogy elterjed e a módszer világszerte, valahogy kétlem, de az ötletért akkor is taps illeti a feltalálót.

Klikkelj ide, ha szeretnéd kívül-belül megismerni az új BMW Z4-et. Hab a tortán, hogy a BMW fő dizájnere mesél egy videóban az autó tervezéséről. BMW Z4 = freedom.

Egy nagyon szép Testarossa (ez egy oximoron), ami hófehérségével lóg ki a sorból. Ha megcsodáltad a progreszív zenei aláfestéssel bemutatott, és ezáltal fantáziacsiklandozó videót, keress rá a cég honlapjára (specialtysales). Durva választék…

Ilyen nincs… ez “photoshop”! Tuti.