Yuri Suzuki japán művész egyedi nyáklemezt maratott, majd nagyot alkotott a forrasztópákával: Harry Beck nyomdokán járva a londoni metró sémájára készítette el a működőképes rádióját.

Rendhagyó Volvo utánfutó… a 2011-es SEMA egyik szereplője volt.

Amerikában nem félnek flexet ragadni. Még egy-két SEMA, és nem marad eredeti autó!

Megvolt a krém, íme a moslék!

Szemezgettünk már az idei SEMA-ról, ám a kép nem lenne teljes egy rendes összefoglalás nélkül. Íme hát!

Mustang Remix: a ’69-es kasztnielemek alatt egy 2011-es modell lapul. Szerintem kár volt, mondjátok meg ti a tutit!

A tavalyi SEMA egyik érdekessége volt a Renntech 1961-es SL átirata, melynek lemezei alatt egy 2004-es SL600 technikája lapul.

A kaliforniai ICON megcsinálta már a Toyota Land Cruisert és a Willy’s Jeepet, eljött a Ford Bronco ideje! 150000 dollár. Megéri.

Ezt tudja egy SEMA győztes Corvette. A Gran Turismo 5-ből ismerős lehet!

Egy szélesített, alacsony, egyedi alumínium blokkos Mustang, és egy SEMA győztes Starliner? Jay Leno megint bizonyítja, hogy megkerülhetetlen.

Igényes SEMA (Specialty Equipment Market Association) képek masszív mennyiségben. A sok száz jármű közül a legnagyobb “musthave” (szerintem) a képen látható. Ti melyiket választanátok? Csak egyet lehet. (Spotted by: Chris)

Nem kívánok senkinek sem rosszat, de azért leszakadhatna az az előterasz úgy 50kmh-nál a lusta vadászseggek alatt.

Tegnap kedveltétek az RPM Mustangot, így folytatjuk a sort! Íme a Team Need For Speed ’69-es Mustang átirata. A SEMA-ra kész lesz..

Donald Kacsa 313-as rendszámú autójának sematikus rajza… az ugrás után pedig az abból épített igazi, működőképes verzió.

Tuningolt verdák a SEMA-ról. Ja és autók is :)

Dübörög a SEMA autókiállítás, sok érdekes koncepcióval, piszkált géppel. Közöttük a “Plethore LC 750″ nevű ígéretes szupersport-csodával. 750-1300 le között lesz. Nemrossz…

Őőőő. SEMA csajok.

Legyünk tök őszinték: jó autó a Toyota Yaris, de azért nem álmaink netovábbja. A SEMA-ról hálistennek továbbra is jönnek a beszámolók, köztük ez a “mindent-más-színben feltüntető” Yaris is. 166 lóerő, és fejforgatóan jó dizájn. Igazi pályaautó.

Custom GLK, ami a Mercedes pályázata nyomán született… a SEMA alkalmából. Ez a Mercedes GLK Urban Whip. Ez is csak az USA-ban fordulhat elő, hogy nekisessenek flexxel egy ilyen drága autónak, és ezt a hányingert műveljék vele. Mondom én… kissé provinciálisan talán.